Observaciones
Dónde está: Logística → Observaciones
Una observación es algo que se encontró mal en un vehículo: una fuga de aceite, un faro roto, el extintor vencido. Es el registro que convierte un "me parece que la 174 está perdiendo aceite" dicho al pasar en algo con número, responsable y fecha de vencimiento.
📍 Dónde: menú Logística → Observaciones.
De dónde salen
Solas, desde el checklist diario. Cada punto que el conductor marca como falla genera una observación automáticamente, con su categoría y su severidad ya puestas. Es la vía normal y la que no depende de que alguien se acuerde.
A mano, con el botón Nueva Observación, para lo que aparece fuera de la revisión diaria: lo que ve un mecánico, lo que reporta un cliente, lo que notaste tú.
Cómo registrar una a mano
- Entra a Logística → Observaciones y toca Nueva Observación.
- Elige el vehículo.
- Escribe un título corto y concreto — "Fuga de aceite en motor" sirve; "problema" no le sirve a nadie dentro de dos semanas.
- Elige la categoría (mecánica, eléctrica, carrocería, neumáticos, seguridad, documentos, limpieza).
- Elige la severidad: baja, media, alta o crítica.
- Agrega el detalle y, si tienes, una foto.
- Guarda. El sistema le pone el número (
OBS-2026-0001) y le calcula la fecha en que debería estar resuelta.
La severidad decide qué pasa después
| Severidad | Qué provoca |
|---|---|
| Baja / Media | Queda registrada y se le hace seguimiento |
| Alta | Igual, pero con menos plazo para resolverla |
| Crítica | El vehículo queda "no puede operar" hasta que se resuelva |
Esa es la decisión importante al cargarla: una observación crítica saca al vehículo de circulación, y el sistema lo respeta cuando alguien intenta cargarlo, despacharlo o emitir su guía.
El recorrido de una observación
Del hallazgo al taller
Cuando una observación necesita trabajo de verdad —no algo que se arregla en el momento— se convierte en una orden de trabajo desde la propia observación. La orden nace enlazada al hallazgo que la originó, así que después se puede ver qué reparación salió de qué falla.
Preguntas que aparecen seguido
Marqué una crítica por error y trabé la camioneta. Si vino del checklist, un supervisor puede anular ese checklist y se revierte todo. Si la cargaste a mano, resuélvela indicando qué pasó: el vehículo se libera igual.
¿Qué es el escalamiento? Cuando una observación pasa mucho tiempo sin resolverse, sube de nivel para que deje de pasar desapercibida. Es la manera de que lo importante no se entierre debajo de lo nuevo.
¿Puedo ver solo las de un vehículo? Sí, con el buscador por número, título o placa, y con los filtros de estado y severidad.